Effektive varmepumper og elbiler slap billigt i dyrt energiår

Prisen på alle former for energi steg i 2022 uanset, om der er tale om el, gas, benzin eller træ. Men betyder det, at de mange skift til elektriske løsninger har været en dårlig ide? Heldigvis er svaret et klart og tydeligt, nej, viser nye beregninger fra Green Power Denmark.

Takket være elektriske varmepumper og elbilers høje energieffektivitet er ejerne nemlig sluppet med væsentlig lavere prisstigninger end deres fossile pendanter med hhv. gasfyr og benzinbiler.

Beregningerne viser, at prisen på både el og gas i 2022 steg med cirka 250 procent i forhold til året før på de europæiske energibørser. I faktiske tal steg elprisen før transporttariffer og afgifter fra et gennemsnit på 65 øre/kWh i 2021 til 160 øre/kWh i 2022. Naturgas steg nogenlunde tilsvarende fra 4,20 kr/m3 i 2021 til 11 kr/m3 i 2022 ligeledes uden afgifter og tariffer.

På grund af varmepumper og elbilers bedre udnyttelse af energien slog prisstigningerne dog vidt forskelligt igennem for bolig- og bilejerne. Prisen for at opvarme et hus med naturgas steg nemlig med 11.400 kr. mod blot 5.300 kr., hvis samme hus var opvarmet med en eldrevet varmepumpe. Det betyder, at den årlige besparelse ved at bruge en varmepumpe frem for et gasfyr voksede fra 9.500 kr. i 2021, til 15.600 kr. i 2022.

– Selvom en varmepumpe er langt dyrere at anskaffe end et naturgasfyr – cirka 120.000 kr. for en varmepumpe mod 40.000 kr. for et gasfyr – betyder prisforskellen på brændsel, at differencen i købsprisen er udlignet efter 5-6 år. Så selv om elprisen også steg gevaldigt i 2022 kom ejere af varmepumper altså langt bedre igennem end folk med naturgasfyr takket være varmepumpernes høje energieffektivitet, siger chefkonsulent i Green Power Denmark Kristian Rune Poulsen.

Elbiler stadig billigst

For bilejere er prisen på at tanke op også steget i 2022 uanset, om der skulle el eller benzin i tanken.

Selvom elprisen steg markant mere end olie -og benzinpriserne i 2022 var det forsat langt billigere at køre elbil end benzinbil. Den højere prisstigning på el udlignes nemlig stort set af elbilens høje energieffektivitet.

Nedenstående regnestykke er lavet med udgangspunkt i en stor el- og benzinbil som kører 10.000 km om året. Det viser, at besparelsen i brændstof ved at køre på el frem for benzin var 5.600 kr. i 2021 og 5.200 kr. i 2022.

– For elbilen er et det antaget, at den er opladt til den gennemsnitlige elpris. Hvis man kunne lade fleksibelt og for eksempel nøjes med at oplade i den billigste fjerdedel af timerne, viser tallene, at man i 4. kvartal kunne skære en tredjedel af regningen, siger Kristian Rune Poulsen.